• “限行单号”逗你玩
  • 点击:16990评论:22019/10/05 08:44

早年看过天津相声艺术大师马三立一个经典单口节目“逗你玩”,沒想到今年国庆的10月3号,又亲身领教了一回“逗你玩”。都知道节假日高速路免费堵车,就沒敢跑长途,只在附近兜风转转,沒料还是中了招。

10月3号下午,我们开车从惠东的巽寮湾范和附近准备过海湾大桥回深圳。根据以往行车经验,此处距大桥不到两公里,踩几脚油门就上桥了。谁知车沒开出多远,就发现前方堵车。但仍有些心存侥幸,才不到两公里,这堵又能堵多久,跟着开吧!这下酿成了大错,刚走几步,就被后续跟进的车流堵住了后路、陷入了寸步难行、进退两难的境地。几次想调头转入稔山方向,又觉得如果绕远几十公里,要再赶上堵车,岂不更是得不偿失?

这不到两公里的路途,堵车堵得一动不动,但远远看到桥上车流如织,并未堵塞,就百思不解这段路为何如此之堵。对面的来车也时断时续,根据过去堵车的经历,我们都以为肯定是前面出了车祸。就在这堵得让人心急火燎的同时,一辆又一辆的汽车在左侧相向的车道冒着“对车”的风险飞驰逆行,呼啸而过,把正在排队堵车的我们气得七窍生烟。这些到前边加塞的车主,将会使堵车堵得更加严重。

就在我们嘟嘟囔囔这些以身试法的车主不自觉时,迎面驶来几辆交警的铁骑,对着违规逆行的车牌一辆辆拍照取证,哪辆车想跑也跑不了,这下扣分、罚款,一项也不会少,本来放假是出来玩的,不料撞到了交警执法的枪口上。后面跟着逆行的车辆一看势头不对,立马调转车头,交警倒也不予计较,只要调头,也就放过一马。

前面的车走几步就停下纹絲不动,这到底是为什么堵车?真让人搞不明白,好不容易像蜗牛一样,爬爬停停了兩个多小时的一公里多之后,我们终于来到了拥堵点。不看不知道,一看就啼笑皆非,气就不打一处来。

前方丁字路口有个红绿灯,可能是怕上了桥堵车,专门调制的红灯长,绿灯短,基本上过三四辆车,红灯就亮了,只有过了红绿灯才能左转弯通过巽寮湾高速收费站,然·后驶上海湾大桥。但红绿灯不是堵车的关键点,在离红绿灯还有几十米的道路两旁,居然有两个大大的停车场。尤其在路左侧那边的停车场,停滿了密密麻麻的车辆,一辆接一辆的汽车也在排队向左转弯。好家伙,我们的车准备直行左转,对面的车直行通过,停车场的车要和对面的直行车交错后,又驶入我们的直行车道,抢道左转,天呐,三股车流在这个双向四车道的狭小空间騰挪争抢,互不相让,不堵车才活见鬼了。

正当我们大惑不解,在这沒有任何景点的地段为何会在道路两边,各设有两个停车场时,一块安民告示的限行牌映入了我们的视线,“前方路段限行单号”,那个“单”是个红字,格外招眼醒目,其它內容是限行车辆须绕道或停放此停车场等候换号时段再通过云云。

看到“限行单号”的警示,我心中顿时一惊,我的车牌正是单号,已无法调头,也刚过了停车场的路口,便赶紧下车去问交警指挥车里的交警,我的车是单号,不知道限行可否过了红绿灯再调头?谁知指挥车上几个交警一听马上说,今天就是限行单号啊!

我这才突然反应过来,原来这“限行单号”是只限单号今天通行啊!看来我不是沒有文化就是老糊涂了,竟然把这“限行单号”理解成了“限制单号通行”,而误解了对方是“只限单号通行”的本意。呜呼!我的汉语水平和文字理解能力真是太差了。我赶紧回到车里,向其他几个同行者一说,大伙都惊呼这“限行单号”实在在是经典得奥妙无穷。看看前后左右的车辆,单号双号都有,不知他们是理解错了,还是无路可走,只能一意孤行,乖乖认罚扣分了。

我突然明白了那两个停车场的雪中送炭和三伏天送水的良苦用心,是为了避免违规的限行车辆不得不开进停车场准备的。也不知道这停车场是谁建的,更不知道它收不收费,又如何收费。但我实在想不通的是,前方路段既然限行单、双号,为何这近两公里的道路两边不早设几块警示牌,让那些不能在今天通行的车主,早些看到,早些改道?而非得到了限行路段跟前才突然竖出招牌,此时再想不留下买路钱,已经难上加难。

我又想到这两个多小时堵车不到两公里的路段,除了看到几个铁骑交警对那些逆行车辆拍照取证、准备罚款之外,沒有看到一名交警出来进行疏导,让限行车辆赶紧调头改道返回,只是任凭他们稀里糊塗堵了一路,然后再交罚款。

我还看到在红绿灯的丁字路口,只有两个值勤的交警,而在最拥堵的三股车流交汇的停车场出口,并沒有一个交警指挥疏导。在我去交警指挥车咨询时,我看到有几名交警在车里,不知是在轮岗休息还是在车里进行调度。

过了假日期间免费的巽寮湾收费站,车就不堵了。但我仍对“限行单号”的逗你玩,有些耿耿于怀和喋喋不休。但願那幅车到跟前才出现的限行牌,和路边的两个停车场,以及近两公里的拥堵路段无人疏导沒有什么必然联系。谁让你想占假期免费通行的便宜,自己出来找堵找罪受,还险些搭上罚款,活该!


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  • 关键词:堵车纪实
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    • 雪候鸟4举人2019/10/07 11:39:38
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  • 这场笑中带泪的“逗你玩”,反映了节假日驾车出行的纠结。作者经历的这场“逗”,我也亲身经历过。而文中出现的那些不守规则的逆行,相信车主们也知道这样做不对,但是还是要依法处理违规行为,这本身是符合社会主义核心价值观中“公平”的主张。而“只限单号”的说法,我个人以为是有歧义的,到底是“限制单号”还是“限于单号”?驾车出行,那些路标提示应当一目了然,不必过多思考,这样也是从细节上体现“以人为本”的原则。
  • 谢谢雪候鸟的点评。我问了几个人,“限行单号”全部理解为不让单号行。

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  • 一部短篇,写出了几个男人的恩怨,也写出了一段男女情缘,还写出了一代人的奋斗历程,信息量真是丰富。这么大的容量,无论时间或空间跨度都非常大,却没难到茨平兄,读起来还蛮有味道,不愧是写了多年小说的江湖老手。起伏的情节,离不开作者的精心设计,鲜活的语言和对小说节奏的把控,得益于作者长期的小说写作训练。事实上,从故事布局到情景设计,于作者而言并不费劲,因为他就是宁都人,就在一个饲料厂上班。

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    2020/8/8 15:35:54
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    2020/8/8 11:04:37
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    茨平沙嘴村蜗居记

    2020/8/8 10:18:50
  • 我是带着温暖的心情来写这些事情的,而在每次回忆的时候,心里很是悲伤。有时候我问,他们写什么赞美诗呢?有那么多赞美的情感可抒发吗?那个被冤屈27年出狱的人,他草籽般的命运、顽抗的信念没有冲击过你的内心吗?如果大家理解过我笔下这些老人的处境,会发现人生路的要义,根本不是飞黄腾达,而是关心你的人依然在你身边守护。我的社工生涯很悲伤,很短暂。我希望社区的领导能真正关心做为人而存在的老人,而不是工具人。

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    2020/8/6 9:48:57
  • 多么真诚的感情,读后我差点流泪了。因为文学,他对梅子有了那种情愫,纯洁而高尚的情愫。因为生活,他在奔走。最后又是文学,他们相遇了,却有了各自的生活圈。情愫还在。作者是在自述,却感觉在讲我的故事。年少时也喜欢文学,也有一个女孩。后因为狗日生活,女孩离开我,我离开文学。重新让文学唤醒,是时间过去了二十年。说来也奇,前几日女孩打来电话,说好不容易才找到你,祝福你还爱文学。我一下子泪流满面。

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    2020/8/4 17:47:14
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    叶紫姑娘,你回来了

    2020/8/4 14:27:44
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    2020/7/30 10:41:10
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  • 这篇小说,具有散文化的唯美意境,融叙事、写景、抒情于一体。通过教授寻找身世之谜的亲情故事,呈现出一种独特的民俗文化。疍家人以船为生,常年漂流于江湖海洋,渔业捕捞。作品从不同角度,折射出一种人性的光辉,新旧社会对比,深圳的改革开放,疍家人从此走向美好生活,有着深远的现实意义。我曾经读过有关疍家文化的专著,对疍家文化有着深厚的感情。作者用一种诗意的笔触,刻画出一幅幅疍家人的民俗风情画卷。

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  • 最琐碎的家长里短,这些俗套得不能再俗套的故事,不知为什么,在作者的笔下,看起来却那么温情,亲切感十足?我想,最大的可能性不在于它的烟火味,而是在很大程度上引起了许许多多像作者这样的异乡人回忆起来到深圳打拼之初逝去的点点滴滴。那段时光,虽然有过遗憾,甚至是不美好,但它却有着我们这一生当中回不去的激情和拼搏!

    黄元罗园岭十年点滴录

    2020/7/29 9:34:44
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    阮声被生活撞倒的人

    2020/7/29 0:04:48
  • 这篇小说虽然篇幅不长,但语言老道,精致隽永,题材也新颖。关于疍家文化,在邻家参赛作品中似乎没见过,应该是填补了一个空白。而且,在深圳这座移民城市里,对疍家的生活状态关注度也不是很高,但疍家在深圳是一个不可忽略的存在,这里面应该有很多值得挖掘的东西。

    花未眠龙升月亮湾

    2020/7/28 14:22:08
  • 诗歌是诗人情感的宣泄。我这些诗歌表达了心里的渴望,生命的,情感的,战争的,女人的,父母亲情的,各种环境的,人的因素,物的因素等等。实际上我是从战争死亡线上拉回来的幸存者。老山战斗,八里河东山战斗,去过云南边境旅游的人们也许清楚。八十年代的老山奉献精神,实际上就是说的我们这一代参战军人,血染的风采也是描述我们这一代参战者。战争是残酷的,和平来之不易,因此爱国主义教育尤其重要,我的诗歌充满了正能量。

    潮湿的梦

    2020/7/27 22:37:25
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