• 穿越龙华新区的一条巨龙—龙华线
  • 点击:16515评论:112014/04/07 08:24

前天是3月29日,我去了市内培训,在地铁上听到了两位老者这样的对话。老人甲说:“有地铁真好啊!”老人乙:“是啊,自从有了地铁,我们这把老骨头就不用担心挤不上车了。”两位老者的话深深地触动了我,并把我的思绪拉回了2010年。

2010年七月的某一天早上,我在龙华富士康北门坐上302准备去火车站接一个朋友。刚上车还倒是相安无事,等公车开到了民治,车一靠站,等车的人就像潮水般地涌了上去,一些快赶到站台的人,也加速跑了过来。经过几番努力,有部分人好不容易从后门挤了上去,而那些没挤上车的人显得很失望,尤其是一名只挤了半个身子上来,但由于车门关不上不得不下车的女子,脸上写满了失望。

虽然部分候车者挤上了车,但在车厢里的滋味真是不好受,人挤人,人贴人,想转身换个方向都非常困难。虽然车里已经开启了空调,但由于人多,汗味弥漫着整个车厢,让我们感觉到难闻,甚至有点胸闷,不少女乘客则用手或纸巾捂住了嘴巴。我与站在身边的乘客刘先生聊天,当他听到我说“为什么在这里上车总是没有座位”的时候,刘先生叹了口气说:“在这里乘公交车,能挤上来就已经算是万幸了,哪还敢指望有座位啊!

公交车开到了梅林关被无奈地停了下来,梅林关人流、车流汇集,形成一道壮观风景,堵车长龙绵延数公里,真是“望堵兴叹!”车子在原地不动,车上空气不流通,汗味和汽油味笼罩在空气中,慢慢地向我们袭来。在这半个小时里,我的肚子里开始翻江倒海,要不是我强忍住,早就吐得满地开花了。古人云:“英雄难过美人关“,我看应该是英雄难过梅林关才对。

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  • 关键词:龙华线
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  • 2014-04-05
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    • 道长5进士2014/04/05 09:52:54
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  • 2010年的真实再现:过关的公交车,车一靠站,人就如潮水般地涌上去,人多的连车门关不上,挤上去人也不好受,人贴人汗味弥漫,乘车再远路程也不要奢望有个座位。2011年6月龙华地铁线开通后,给市民带来了方便快捷的出行方式,地铁沿线景点如繁星多不胜数,车厢内干净宽畅。作者通过“英雄难过梅林关”,“挤公交赶紧找个垃圾桶‘倾诉’一番” 和两位老人说“有地铁真好啊!”的对比,生动地讲述了龙华交通的巨变。
  • 谢谢道长

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    • 闲云4举人2014/04/16 12:45:58
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  • 现在龙华线改善了很多,但是高峰时间,还是不够用啊
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    • 月楼1布衣2014/04/09 15:07:36
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  • 早日修到观澜。好进城游玩。
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    • 月楼1布衣2014/04/09 15:06:32
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  • 哎呦玛雅,名字太霸气了,把龙华线比喻成穿越龙华新区的一条巨龙。
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  • 地铁的开通,确实解决了一部分交通问题。但只是一部分。像上下班高峰期,别说挤公交了,能挤上地铁都已经很不错了,更别说有座位坐。
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  • #我为龙华线代言#,港铁该给作者颁奖呢。看了这篇文章,仿佛真的不该对港铁怨声载道,至少它还是方便了深圳居民。我们之所以颇有微词,大概是没能感受到这份变化吧,没经历过挤公交和过关口的年代,以至于我有想到,我们常对眼前的幸福嗤之以鼻。
  • 是的,非常认同此观点,比起过关年代,现在的我们是幸运的是幸福的,地铁虽然很好的改善了方便了我们外出的交通,不过龙华线也应该好好的整顿,毕竟老出问题是不行的。

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  • 有利也有弊吧,总的来说还是利大于弊吧,就像网络一样,有好也有不好的一面,你说对吗?
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    • 3秀才2014/04/03 10:21:21
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  • 有了地铁是比较方便快捷的,不过作者说了龙华线的好,我就来说说不好的吧。听同事说,一下雨就会出故障,这是港铁一贯的质量与风格。我深表同情。
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  • 我忽然找到了H君说的“邪门”的深层原因:写作本是一件寂寞的事,尤其是在这个经济发展的社会里,非专职、不知名的作者甚至是作家,没有一种氛围的激励,是很难坚持下去的,而深圳,恰好就有这样浓厚的氛围,深圳是全国内刊最多的城市,在深圳写作,你绝对不是独行侠,总有那么一群人在你左右,与你一同前行,你不敢懈怠,不好意思落后于人,他们的存在对你就是一种鞭策和激励。

    深圳老亨深圳,叫我如何不爱你?!

    2019/6/16 8:14:57
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  • 开始我看了反问为什么那么多想要去西藏,是什么吸引了大家,老段写的“我”各种经历,是否有点自己的影子,成分不像很多,红叶倒是写了不少,高师傅,各种咒语,有时候胃疼折磨着你,病痛的起源是什么?落叶归根你,跑去西藏干嘛,也许年轻时去走一槽就不会这样想了,咒语的信念不科学,但是有些人还是信仰的,寄托,寂寞,孤独,对应该是一种孤独感

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    2019/6/11 15:40:42
  • 感谢老亨兄鼓励!鲁克生来乍到,只带着满腔热情和热血,想在深圳这片热土上留下几枚脚印。蒙兄不弃,给了鲁克诸多温暖。那饼茶,弟一直没舍得喝呢。这世界,每个陌生人给予我的点点滴滴的好,我都深深记得,我会把这些好、这些暖化成文字,化成诗歌,化成脚印,留在深圳,留在各处,留在这苍茫的大地上。人心如地——我携带着诗歌,悄悄路过。祝福邻家,祝福深圳,祝福拼搏在特区的每一双手臂和每一颗怦怦跳动着的善良有爱的心灵!

    鲁克入深圳记

    2019/6/11 8:58:18
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    2019/6/8 17:41:25
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    文缘从流水线走向讲台

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    老练之一穿过福田红树林公园去上班

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  • 显然,五天后红叶并不能来到阿里。在老段笔下,这个故事遍布苍凉,与喜剧没有丝毫的关系——“我”也好,唐小乐也好,王先生、小西、高师傅也好,他们都有着不同的人生,但这人生很难以世俗意义上的“幸福”来描述。老段的小说,一如既往地从容、稳健,就像一个中年人,历尽沧桑,饱经风霜,以近乎不带感情的语调向你讲述他的前半生,细阅之下,却有叩击心灵的力量。身处西藏的红叶,可能象征了美好与希望,但却可望不可及。

    笑笑书生余温

    2019/6/5 20:03:02
  • 作者用自己的所观叙写所感,把深圳的商业人文经济以简单的文字传达给读者。我们读诗,感受着作者或自身赋予文字相应的意义。深圳是什么样子?是作者诗里的样子,是炒米油盐吃住行的样子,是追寻梦想疯狂的样子,是失败时沮丧的样子……她是作者的所有,也是每个深圳人的所有。

    别看了入深圳记

    2019/6/5 15:30:12
  • 《入深圳记》给我的感觉就是,这是作者走出逼仄的书斋,用眼去观察深圳的生存环境、风土人情,用心去感受人生的酸甜苦辣、世态百相,在此基础之上形成的真情实感。更难能可贵的是,组诗当中还深深透露出诗人某些担忧的意识,比如说深圳的高房价(含高房租)、底层人物对子女正确的教育方式的缺失,等等。

    黄元罗入深圳记

    2019/6/5 11:03:01
  • 谢老师是第七届睦邻文学奖首位参赛者,而我则是首位投资客。细细品读完该篇参赛作品,窃以为有三大优势:一是,题材契合大赛要求,是一篇有关深圳的社区口述史;二是,小标题起的非常好,足见作者很是下了一番功夫提炼;三是,对每一位社区工匠的概述,均遵循在尊重事实的基础上,用文学的语言来表达。

    黄元罗社区工匠•最美是你

    2019/6/5 10:45:40
  • 很喜欢读国华老师的散文。床头放着他的《街巷志》,睡前随便翻几页,觉得身子会变轻,心里充满温柔的忧伤,梦也会来得早些。这两篇文章同样具有王国华特色与品质,但也有不同。《在树上聊天》颇具魔幻色彩。树上与树下,是两个世界,一为红尘、江湖,一为心灵、精神。能上树的人是幸福的,他们拥有自己的秘密,不足为外人道。《地铁里的“他们”》写出了深圳众生相,他们逸出自己,停留在地铁中,各自鲜活各自悲喜——跟我们一样。

    笑笑书生看不见的深圳人

    2019/6/5 9:43:51
  • 昨儿国华兄告诉我,他今年不想当提名评委了,他是作家,他要创作,他想以普通作者身份参赛,特此告知。这有啥子不可以的呢?我们都是普通人,在评委岗位就是评委,在参赛岗位就是参赛作者,没有固定不变的身份之牵累,这太好了,太好玩了,为此,赞一个!

    深圳老亨看不见的深圳人

    2019/6/5 9:05:44
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