摘要：
来过福田的人都能感受到一种独特的舒适感，即使引用那句耳熟能详的广告词——“有一种幸福叫做福田”，这样的表述也完全吻合，且毫无违和感。福田红树林生态公园项目于2012年开始筹建，历时三年多终于在2015年12月免费对外开放，给像笔者一样不远千里来深建设的普通打工人提供了一个非常适宜的去处。
福田红树林生态公园，地处福荣路南侧，东邻福田保税区，隔着深圳河与香港米埔自然护理区项背相望。其前身为新洲村、沙嘴村俩村的码头以及橙场种植区，有资料显示早在上个世纪八十年代当地人便使用渔船往返于香港和深圳，一时间成为了名副其实的货物集散地和堆放场，换而言之，此地也曾分担了一小部分香港与大陆之间的海路交通。鉴于各方考量，政府后来决定启用此处闲置资源，筹建了这个整改项目。公园建成以后立足于生态保护的角度，从地理位置上来说，它既是深港两地自然保护区之间的重要缓冲地带 ，也是两地生物交流的重要生态走廊，同时还为大众市民亲近湿地、了解和学习环境保护开启了一扇便捷之门。
从福荣路进入红树林生态公园的入口有两个，一个在福荣路与益田村西边新洲河接壤的公园东北侧，另一个在福荣都市绿道中段——福荣路与沙嘴村东南边出入口驳接的公园西北侧。当然如果您不想从福荣路进入公园，除了以上两个入口，还有与东侧福田保税区相连的南北两座桥。南桥为木质结构主要负责人员通勤，而北桥则属于潮汐车道主要负责私家车出入，南桥通人北桥通车，在很大程度上缓解了往返于保税区另外几个隧道的交通压力。
红树林生态公园的独特魅力绝不仅限于自身所处的地理位置，更多的是在于其构建的复古色调、环保材料以及蜿蜒盘旋的水桥造型。穿过绿道从公园西北侧走进入口闸门，有一条长约二三十米的隧道，隧道之上是风驰电掣的京港澳高速，而隧道的两面墙上则画满了充满深圳城市风还有以象征生态公园野生保护动植物为主题的油彩画。在隧道的另一端左拐便进入了生态公园的主干道，值得一提的是这里有一支常驻边防部队，在为我们守护着这一方的安宁。主干道也属于边防部队的巡逻道路，偶尔有军哥和部队车辆出入在这里，给这里增添了不少庄严而神秘的色彩。
走过主干道，有多条支路通向公园的小山丘和人工湖。烈日当头的时候穿行在葱郁的林间小道，累了困了可以坐在道路两旁随处可见的长椅上，往日内心的狂热与焦躁在阴凉的树荫下得以平静，不再感到无处安放。夕阳近黄昏的时候，候鸟频频飞落枝头，就像儿时农家小院暮归的鸡鸭鹅，还有在田间劳作了一天扛着犁耙牵着耕牛回家的长辈，这里是它们的家，也是我们工作之余让心灵沉淀的家。夜幕降临的时候，这里各式的路灯亮了起来，整个公园灯火通明，林间小道瞬间变成了许多热爱夜跑者的跑道，也成了夜幕下悠闲散步者的步道，此时令他们感悟最深的莫过于脚下柔软的PU塑胶。
红树林生态公园的黑夜仿佛不是黑夜，华丽的街灯、炫彩的林间音响灯、爱呼吸的木桥栏杆灯、灯塔的滩涂探照灯、CFC办公大楼的照明灯、平安大厦的户外激光灯、大桥脊梁上的景观灯，在此交相辉映。与喧嚣的闹市区相比，这里不失不夜城的美誉，与恬静的乡村小镇相较，这里又不失静谧。
笔者原本的意图是在向深圳福田区以外、深圳市以外，或者面向全国、全世界展示深圳福田红树林生态公园之美，然而时至今日突遇日本核污染水排海，不由心生愤慨！今夜又是一个独处的夜晚，这里依旧人来人往。我正坐在人工湖木桥凉亭的长板凳上，远处的水汀一群小乌龟自由自在地四处游荡，木桥栏杆上那爱呼吸的夜灯，似乎已经察觉我内心稍许的不安，我拿着手机迷离着双眼，写下这有且只能寄予守望的文笔。